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La formule de composition principale des plaquettes de frein :
1) L'adhésif est une résine qui agit pour se liquéfier puis se solidifier après une température élevée, de sorte que la plaquette de frein passe de la poudre au bloc solidifié.
2) Les fibres de renfort sont les os des plaquettes de frein.Par exemple, les plaquettes de frein en céramique sont des plaquettes de frein qui utilisent des fibres céramiques.
3) Les matériaux de remplissage et les plaquettes de frein ont des diamètres de maille différents, un certain matériau de remplissage d'espace est donc nécessaire.
4) Des matériaux d'ajustement, tels que l'alumine, le silicate de zirconium, le corindon brun, etc., sont utilisés pour augmenter la friction ;Le graphite spécial en micro-poudre augmente les performances de lubrification et ajuste l'expérience utilisateur.
La poudre de graphite spéciale pour plaquettes de frein peut être personnalisée en fonction des scénarios d'utilisation spécifiques des plaquettes de frein : qualité civile, qualité course ;et le rapport et la taille des particules des autres matériaux présents dans les plaquettes de frein.Une poudre de graphite spéciale avec différents rapports granulométriques peut être personnalisée.
Le graphite spécial en micro-poudre pour plaquettes de frein fourni par notre société : haute pureté (teneur en carbone supérieure à 99 %), distribution granulométrique uniforme (la poudre de graphite avec différentes granulométries peut être mélangée uniformément par étapes selon les exigences spécifiques des clients) ， Il peut être composé de différents matériaux tels que la résine, le caoutchouc, les fibres renforcées, etc., pour jouer le rôle de lubrification, de résistance à l'usure, de résistance aux températures élevées, de résistance à la corrosion, etc., et peut prolonger efficacement la durée de vie de la plaquette de frein. .
La formule de composition principale des plaquettes de frein :
1) L'adhésif est une résine qui agit pour se liquéfier puis se solidifier après une température élevée, de sorte que la plaquette de frein passe de la poudre au bloc solidifié.
2) Les fibres de renfort sont les os des plaquettes de frein.Par exemple, les plaquettes de frein en céramique sont des plaquettes de frein qui utilisent des fibres céramiques.
3) Les matériaux de remplissage et les plaquettes de frein ont des diamètres de maille différents, un certain matériau de remplissage d'espace est donc nécessaire.
4) Des matériaux d'ajustement, tels que l'alumine, le silicate de zirconium, le corindon brun, etc., sont utilisés pour augmenter la friction ;Le graphite spécial en micro-poudre augmente les performances de lubrification et ajuste l'expérience utilisateur.
La poudre de graphite spéciale pour plaquettes de frein peut être personnalisée en fonction des scénarios d'utilisation spécifiques des plaquettes de frein : qualité civile, qualité course ;et le rapport et la taille des particules des autres matériaux présents dans les plaquettes de frein.Une poudre de graphite spéciale avec différents rapports granulométriques peut être personnalisée.
Le graphite spécial en micro-poudre pour plaquettes de frein fourni par notre société : haute pureté (teneur en carbone supérieure à 99 %), distribution granulométrique uniforme (la poudre de graphite avec différentes granulométries peut être mélangée uniformément par étapes selon les exigences spécifiques des clients) ， Il peut être composé de différents matériaux tels que la résine, le caoutchouc, les fibres renforcées, etc., pour jouer le rôle de lubrification, de résistance à l'usure, de résistance aux températures élevées, de résistance à la corrosion, etc., et peut prolonger efficacement la durée de vie de la plaquette de frein. .
